Pertsonalizatutako habe bikoitzeko atari-garabia

Gantry bikoitzeko garabiaren bi habe nagusiak bi zutagailuetan muntatzen dira, gantry forma bat osatzeko. Ez du ibilaldi-plataforma bereizirik, habe nagusiaren goiko aldea oinezko plataforma gisa erabiltzen da, eta barandak eta orga-gurdi eroaleak habe nagusiaren goiko estalkian instalatzen dira. Oinezko plataformak, barandak eta habe bikoitzeko garabietako eskailerak segurtasun araudi eta diseinu zehaztapenen arabera diseinatuta daude.

Garabi mota hau lurreko bidetik doa eta, batez ere, aire zabaleko biltegietan, zentral elektrikoetan, portuetan eta trenbideetako zama terminaletan manipulatzeko eta instalatzeko eragiketak egiteko erabiltzen da. Habe bakarreko portiko garabiekin alderatuta, habe bikoitzeko habe atariko garabi pertsonalizatuak egokiagoak dira kantitate handiak eta eraikuntza-aldi luzeak dituzten proiektuetarako. Karga- eta deskarga-eragiketen produkzio-ahalmena eta produktibitatea asko hobetzen ditu, eta bilgarrien eraikuntzaren kalitate eta eraginkortasunerako altxatze-ekipo nagusia da.

Gantry garabiak, funtsean, kanpoan instalatzen dira. Haizearen, euriaren eta eguzkiaren argiaren maiz esposizioaren ondorioz, habe bikoitzeko garabiaren egitura eta osagai nagusiak hondatu edo deformatuko dira korrosioaren ondorioz, eta dagozkion osagai eta ekipamendu elektrikoak ere zahartzeko joera izango dute. Honek gantry garabiaren lan-eraginkortasunari eragiten ez ezik, segurtasun-istripuak ere sor ditzake lanean. Hori dela eta, beharrezkoa da gantry garabia maiz mantentzea.

Gantry garabiaren mekanismo bakoitzaren lan-errendimendua eta zerbitzu-bizitza, neurri handi batean, lubrifikazioaren araberakoak dira. Lehenik eta behin, egiaztatu garabiaren kako eta alanbre-soka hautsitako hariak, pitzadurak eta korrosio larriak dauden ikusteko, eta garbitu eta lubrifikatu. Bigarrenik, egiaztatu polea-blokea, danborra eta txirrika hilero pitzadurak dauden zehazteko, eta prentsatzeko plakaren torlojuak eta danbor-oinarri-torlojuak estutzen diren zehazteko. Danborraren ardatza % 5 inguru higatzen denean, ordeztu egin behar da. Arteka-hormaren higadura % 8ra iristen denean eta barne-higadura alanbre-sokaren barne-diametroaren % 25era iristen denean, ordezkatu behar da. Horrez gain, erreduktorearen torlojuak maiz egiaztatu behar dira estututa daudela ziurtatzeko.