Hona hemen motorrak erretzeko arrazoi ohiko batzuk:
1. Gainkarga
Garabiaren motorrak eramandako pisuak karga kalifikatua gainditzen badu, gainkarga gertatuko da. Motorraren karga eta tenperatura igoera eragin du. Azkenean, motorra erre daiteke.
2. Motor Bihurketa zirkuitu laburra
Motoreen barneko bobinetan zirkuitu laburrak motorraren erredukzioaren kausa ohikoetako bat dira. Ohiko mantentzea eta ikuskapena behar dira.
3. Eragiketa ezegonkorra
Motorra funtzionamenduan zehar leuntasunez exekutatzen ez bada, gehiegizko beroa sor dezake motorraren barruan sortzea, eta horrela erretzen da.
4. Kableatu eskasa
Motorraren barneko kableak zirkuitu solteak edo laburrak badira, motorra erretzea ere eragin dezake.
5. Zahartze motorra
Erabileraren denbora handitzen doan heinean, motorraren barruan osagai batzuek zahartzea izan dezakete. Lan-eraginkortasunaren beherakada eta erretzea ere eragiten du.
6. Fase falta
Fasearen galera motorraren erredukzio kausa da. Kausa posibleak kontaktuen kontaktuen higadura, metxa-tamaina nahikoa, hornidura-hornidura eskasa eta motorren sarrerako lineako harreman eskasa dira.
7. Engranaje baxuen erabilera okerra
Abiadura txikiko engranajeen epe luzerako erabilerak motor motor eta zaleen abiadura, bero-xahutzeko baldintza eskasak eta tenperatura igoera altuak sor ditzake.
8. Igogailuen ahalmenaren mugatzailearen ezarpen okerra
Pisua mugatzak behar bezala ezarrita edo nahita ez erabili motorra gainkargatzea etengabea izan daiteke.
9. Zirkuitu elektrikoen diseinuan akatsak
Zahartzaroarekin edo kontaktu eskasarekin kable akastunak edo zirkuitu elektrikoak erabiltzeak zirkuitu motorrak, berotzea eta kalteak eragin ditzake.
10. Hiru fase tentsio edo uneko desoreka
Hiru faseen arteko motor fasearen funtzionamendua edo desoreka gehiegi berotu eta kalteak eragin ditzake.
Motorra erretzea ekiditeko, motorraren mantentze erregularra eta ikuskapena egin beharko litzateke, gainkargatuta ez dagoela ziurtatzeko eta zirkuitu elektrikoaren egoera ona mantentzeko. Eta instalatu babes-gailuak, hala nola, faseko galerak babesteko.
Posta: 2012ko irailaren 29a
