Edukiontzien garraiolariek portuko logistika irauli dute, edukiontzien garraioaren eta pilaketaren eraginkortasuna nabarmen hobetuz. Makina polifazetiko hauek, batez ere, edukiontziak kai-ertzen eta biltegiratze-patioen artean mugitzea dute helburu, edukiontziak eraginkortasunez pilatuz. Beren maniobragarritasun handiak, abiadurak, egonkortasunak eta lurzoruaren gaineko presio baxuak ezinbesteko bihurtzen dituzte portu-eragiketa modernoetan.
Edukiontzientzako garraiatzaile motak
Zama-garraiatzaileak hiru konfigurazio nagusitan datoz:
Plataformarik gabe: Garraiorako eta pilatzeko diseinatua, hau da gehien erabiltzen den mota.
Plataforma batekin: Garraio eta pilatze eragiketetarako gai da.
Plataforma Bakarrik dauden Modeloak: Garraio eta pilatze funtzionalitateetara mugatuta.


Ohiko Straddle Carrier diseinua
Diseinurik ohikoena plataforma gabeko zubi-garraiatzailea da, bi "E" forma konbinatuen antza duen egitura berritzailea duena. Garraiolariak honako hauek ditu:
Goiko egitura: Euskarri bertikalen goialdeak lotzen dituzten habe longitudinalak.
Beheko egitura: Kaxa formako hankak eta oinarri-habeak, potentzia-sistema hartzen dutenak.
Diseinu honek hainbat abantaila eskaintzen ditu:
Arina eta egonkorra: Plataformarik ezak goiko pisua murrizten du, grabitate-zentroa jaitsiz eta egonkortasuna hobetuz.
Maniobragarritasun handia: Diseinu trinkoa eta zuzendaritza sentikorrak aproposa bihurtzen dute espazio estuetan nabigatzeko.
Errendimendu sendoa: Egitura sendoak edukiontzien pilatze-altueren eta funtzionamendu-kargen eskaerei erantzuten die.
Portuko Operazioen Eraginkortasuna
Zama-garraiatzaileakPortuko eragiketak hobetzen dituzte edukiontzien manipulazio prozesuak erraztuz. Edukiontziak zehaztasunez eta abiaduraz pilatzeko duten gaitasunak pilaketak murrizten ditu eta patioko biltegiratzea optimizatzen du. Gainera, duten bizkortasunari esker, ingurune dinamikoetan ezin hobeto funtziona dezakete, erritmo biziko salgaien logistikaren eskakizunak asetuz.
Edukiontzi-garraiatzaileak hartuz, mundu osoko portuek produktibitatea hobetu dute, atzerapen operatiboak murriztu dituzte eta logistika-irtenbide eraginkorrak lortu dituzte kostu aldetik. Teknologiak aurrera egin ahala, makina hauek are zeregin handiagoa izateko prest daude munduko merkataritzan.
Argitaratze data: 2025eko urtarrilaren 10a